Zippov 303 S Tubeless Disc Brake kotač pruža današnjim biciklistima svestranost koju traže uz brzinu za kojom žude. Uvelike proširujući svoje naslijeđe osvajanja proljetnih klasika, ovaj kotački set 303 zadržava svoju idealnu za svaki teren dubinu naplatka od 45 mm, ali dodaje značajno veću unutarnju širinu kako bi pružio veće performanse i kvalitetu vožnje na gotovo sve mjerljive načine. Cestovni bicikli svestraniji su nego ikada, bez obzira na površinu ceste, ali jednako brzi kao i prije. 303 S nudi potpuno novi profil naplatka i dizajn za optimizaciju performansi vozača na ovoj novoj vrsti bicikala. Ovaj set kotača je bez zračnica za bicikle s disk kočnicama, što omogućuje rad sa širokim gumama pri nižim tlakovima za brzinu spremnu za utrku na kolniku ili izvan njega. 303 S jedan je od naših najlakših kotača, optimiziran za vrhunske aero performanse s gumom od 28 mm, ali sposoban nositi se s gumama za šljunak širine do 50 mm. 303 S posuđuje koncepte dizajna od skupa kotača više razine 303 Firecrest Tubeless s disk kočnicama kako bi dobio na brzini kroz povećanu učinkovitost. To se postiže stvaranjem kotača sa smanjenim: otporom vjetra, otporom kotrljanja, umorom vozača i težinom. Ključna inovacija je u dizajnu naplataka serije 303 S. Dubina naplatka od 45 mm ista je kao kod prethodnika, 302 Disc kočnice. Ali njegova širina naplatka je 2 mm šira, na 27 mm, a ležište gume je punih 7 mm šire, na 23 mm. Ta platforma naplatka je dizajnirana da bude najbrža s gumom od 28 mm. Široki rub optimizira profil gume kako bi se omogućio niži tlak u gumama. To pomaže u smanjenju otpora kotrljanja i omogućuje udobniju vožnju. Rezultat svega ovoga je ušteda od 10 posto u vatima u usporedbi s vrhunskim kotačem u ukupnoj snazi potrebnoj za vožnju 40 km/h na glatkoj ravnoj cesti s gumom od 28 mm, prema internom Zipp testiranju. Ovaj revolucionarni set kotača također ima potpuno novu kozmetiku, izdvajajući vozača iz skupine, a dolazi po atraktivnoj cijeni.
- Zipp grafika i kozmetički identitet koji vrište brzinom
- Najbrži s 28 mm, odgovara i širokim gumama za šljunak
- 76 / 176 DB čvorišta sa središnjim sučeljem za zaključavanje
- Mogućnost kućišta XDR drajvera
- Široki naplatci optimiziraju profil gume kako bi se omogućio niži tlak u gumama, posebno kod guma bez zračnica. Rezultat je veća kontaktna površina za bolje prianjanje za samouvjereno skretanje, spuštanje i upravljanje u mokrim uvjetima.
- Niži tlak u gumama i veći volumen osiguravaju usklađenu vožnju s manje vibracija.
- Značajne uštede u vatima pri vožnji većih guma pri nižem tlaku.
- Široki naplatci bez kuka stvaraju neprimjetan prijelaz na gumu, smanjujući otpor.
Tehnički podaci
| VELIČINA (KOTAČI) | 700c |
|---|---|
| KONSTRUKCIJA OBODA | Karbon – bez udica |
| KOMPATIBILNOST GUMA | Samo gume bez zračnica |
| DUBINA OBODA | 45 mm |
| KOMPATIBILNOST KOČNICA | Disk (središnja brava) |
| RUB – UNUTRAŠNJA ŠIRINA | 23 mm |
| PROFIL OBODA | Simetrično |
| ZAVRŠETAK OBODA | UD vlakna / Bake-On naljepnice / Mat prozirni premaz |
| SREDIŠTE | 176D, 76D |
| TIP TIJELA VOZAČA | n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road |
| MAKSIMALNI TLAK U GUMAMA | 73 psi |
| MAKSIMALNA PREPORUČENA TEŽINA SUSTAVA | 286 lbs/130 kg |
| DULJINA ŽBICE DS | 264 mm, 266 mm |
| DULJINA ŽBICE NDS | 266 mm, 268 mm |
| TEŽINA (G) | 1530 |
| TEŽINA NA TEMELJU | Najlakša konfiguracija: 12 mm prolazne osovine i XDR tijelo. Nema trake ili ventila uključenih u težinu. Prednja: 711g Stražnja: 819g |
